生活點滴

美國克拉克堆高機-新世代天籁：“顯微鏡”下的高科技
將新世代天籁技術進行“解剖”美國克拉克堆高機與“放大”，呈現于大衆面前，正是源自于其對新世代天籁全面進化的産品力所擁有的強大自信心。而楊嵩只用4個簡潔的數字，便讓我們強烈感受到了這份自信的來源。

首先登場的是數字“0”，指的是高速變道“0”偏差。活動現場，通過AR技術，新世代天籁采用的日産全球首創的梯形控制臂獨立後懸挂，和源于英菲尼迪技術的四輪精准循迹系統，通過放大和動態演示，楊嵩爲大家直觀展現其所帶來超穩定的高速過彎，不推頭、不甩尾。

接著，楊嵩用“7。3L”這個數字，爲大家介紹了由全新一代QR25DE發動機+全堆高機新一代智能XTRONIC CVT無級變速器組成的“全新一代鉑金動力組合”。

天籁配備“VQ發動機+CVT無級變速器”鉑金動力組合，實現操控與舒適統一的駕乘感受；而三維超靜音工程、三重減震系統、BOSE頂級音響等配置，則營造出豪華舒適的乘坐享受。全面融合日系車的舒適精致和歐系車的強勁操控，深度滿足了消費者內心深處的真實需求。這個組合讓新世代天籁防爆型堆高機不僅實現137千瓦的同級最強動力，更實現百公裏綜合工況油耗7。3L的同級最低油耗。

憑借對消費者需求的准確把握和不斷升級的産品力，天籁成功晉升中高級車市場的新領袖，而其開創的“舒適”潮流，也引發了衆多車型的爭相效仿。時至今日，追隨者衆多，許多車型標榜舒適性，但他們只能望天籁項背，遠遠無堆高機法撼動天籁的地位；天籁以其出衆的市場表現和備受認可的産品口碑，始終傲立潮頭，不斷創造中高級車市場的各種奇迹。

第三個數字是50%，指的是使用新世代天籁的勞損程度僅爲同級其他車型的50%。通過AR演示可見，新世代天籁采用的同級獨創零重力健康乘坐系統，能全面支撐背部，減輕肌肉和脊椎負擔；全球首創的3D平視顯示屏，將行車信息6合1，降低車主眼睛緊張程度；全維超靜音車體則讓新世代天籁達到同級最優的靜谧性。一系列先進技術讓新世代天籁的舒適性和健康性，遠勝同級其他車型。