生活點滴

既上次幫MainNav做了一次MG-600自隔熱紙行車碼錶的測試心得後，這次他們又找上了我做這個新產品GDR-100行車記錄器測試心得的撰寫，在與他們簡單溝通後這個產品的使用方式之後，在一個週末我花了一個白天跟一個晚上，把這個行車記錄器做了一次總體檢。
汽車隔熱紙
　　市面上的行車記錄器實在太多了，隨便網路一搜尋可以找出上百種，但是絕大多數還是只有純錄影功能，GPS的比較少見到，這次GDR-100有內建 SiRF第4代的GPS模組，主要的功能還是做軌跡記錄的訴求，這個功能對一般使用者個人來說似乎作用不是很大，但是對於一些必須有簡單管理的車隊來說就 還滿好用的。

把GDR-100組裝上車架後，這個車架跟一般市面上的不太一樣，上面有一個方形的空間，把GPS天線裝上去之後，整體看起來是簡潔多了，跟一般外接天線 不一樣，以前導航產品的外接天線比較長，可以延伸到車外，能接收到更好的訊號，但是GDR-100的天線這麼短，裝上去後外觀是比大樓隔熱紙較整潔，但是就不知道實際上收訊的效果好不好。

進入選單後，第一個功能就是移動偵測，我測試了一下，發現這個功能必須要持續在有電源供應的狀況下才能使用，對於把車子v-koo熄火之後，用機器本上的電池提供錄影的電力續航力來說，只有1小時左右的時間，坦白說是不夠的。至於其他的一般V-kool隔熱紙功能我想普羅大眾都知道是什麼，我就不多加贅述了。

　　對於選單裡的日期跟時間，其實不需要調整，只要在時須裡面選擇了台灣的正確時區GMT+8 等到衛星定位之後，他就會自動的校准window film跟衛星同步了。